Tom Belarmino é ex-prefeito de Pedro Afonso.

Durante décadas, o trecho da BR-235 que liga Pedro Afonso (TO) a Alto Parnaíba (MA) tem sido o elo perdido entre o norte do Brasil e o Atlântico. Um caminho estratégico, de valor nacional, que permanece incompleto, limitando o escoamento da produção, travando o progresso e perpetuando o isolamento de uma região rica em potencial, mas esquecida nas prioridades das grandes decisões.

Essa rodovia não é apenas um traço no mapa, é a linha vital que pode libertar o coração agrícola do Brasil de um gargalo histórico. O trecho não asfaltado representa não apenas buracos na estrada, mas buracos no desenvolvimento social, econômico e humano de milhares de produtores, trabalhadores e comunidades inteiras. Quando lutamos pela construção da ponte sobre o Rio Tocantins, em Pedro Afonso, sonhávamos com o passo seguinte: o asfalto que concretizaria a BR-235 como via de integração definitiva. A ponte era o início de uma travessia simbólica: sair do isolamento para alcançar a integração nacional.

A cada eleição, esse sonho é reciclado em discursos e promessas. A cada véspera de campanha, a BR-235 ressurge nos palanques como obra certa, mas continua incerta para o povo. Essa estrada representa muito mais do que um percurso de terra batida: ela carrega o anseio de gerações inteiras, que enxergam nela a rota para o desenvolvimento digno, o acesso a mercados, a valorização da produção agroindustrial, o fortalecimento do cooperativismo e a esperança de dias melhores.

A COAPA (Cooperativa Agroindustrial do Tocantins), sindicatos rurais, associações de classe, comerciantes, produtores, pessoas humildes de todos os matizes e todos os que vivem dessa terra estão unidos por um mesmo objetivo: ver esse trecho finalmente asfaltado. A luta é coletiva, porque o impacto será coletivo. Da agricultura ao comércio, da logística ao turismo, todos ganham com a integração plena.

Não é só o Tocantins que precisa da BR-235: é o país inteiro. Ao ligar o cerrado produtivo do Pará e Tocantins ao litoral baiano e ao mundo, essa rodovia encurta distâncias, reduz custos logísticos, fortalece o agronegócio sustentável e insere definitivamente essa região no mapa do progresso nacional. É a rota do futuro, do desenvolvimento com justiça, da inclusão que se faz com asfalto, pontes, e sobretudo, com vontade política.

Chegou a hora de transformar o sonho em realização. As gerações que passaram acalentaram esse desejo; a nossa tem o dever de torná-lo realidade. Asfalto na BR-235, entre Pedro Afonso e Alto Parnaíba, é mais que uma demanda: é um compromisso com o Brasil que produz, que luta e que acredita!